深圳新能源纯电动货车

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深圳新能源纯电动货车

在各大门户电商的飞速崛起的大时代背景下,我国零售行业进入了全面转型,网购成为了消费者的日常需求。但随着网购规模的不断扩大,据计算,我国每年将产生超过140亿件的快递包裹,庞大的市场让城市新能源纯电动货车数量激增,随之而来的是污染物排放量逐年增长。而且,传统燃油物流车还存在购买成本过高、燃料费用逐年递增、高峰运力差等众多问题。随着新能源纯电动货车兴起,货车电动化已经成为大势所趋。

2019年年初,国家发改委、工信部等十部委联合印发了《进一步优化供给,推动消费平稳增长,促进形成强大国内市场的实施方案》,提出“多措并举促进汽车消费”,其中包括:落实新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围。这将为新能源纯电动货车的推广应用营造更加宽松的政策环境。

北京、上海、广东等省市也纷纷出台政策,从地方层面加快新能源纯电动货车的发展步伐。

而新能源纯电动货车是否能够解决城市的排放问题呢?数据统计显示,一辆新能源纯电动货车平均充电量为83KW/h,可以行驶150-200公里。如果是燃油车需要消耗柴油12-15升,根据BP中国碳排放计算器提供的资料计算,15升柴油排放二氧化碳为36.45千克。所以按照2018年数据分析,我国全年度新能源纯电动货车保有量为13.2万辆,每日仅减排二氧化碳量就达到了4811.4吨。

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